Steuergerätetaugliche Verbrennungsoptimierung mit - download pdf or read online

By Michael Temmler

Michael Temmler zeigt, dass eine steuergerätetaugliche Verbrennungsoptimierung funktioniert. Dabei dienen physikalische Modellansätze zur Abbildung des Motorverhaltens. Die Kombination aus Verbrennungs-, Emissions- und Ladungswechselmodellen sowie nichtlinearen Optimierungsverfahren ermöglicht eine Individualisierung der Motorsteuerung am jeweiligen Verbrennungsmotor während seiner Laufzeit. Eine neue Steuergerätearchitektur unterstützt ein Ersetzen der zentralen Motorsteuerung durch ein procedure dezentraler gekapselter Einheiten, in denen die Verbrennungsoptimierung enthalten ist.

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Steuergerätetaugliche Verbrennungsoptimierung mit physikalischen Modellansätzen (Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart) (German Edition) by Michael Temmler


by Ronald
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